
ETC业务员年终总结(通用15篇)
时间犹如间隙中的沙一瞬间便消失无踪,很快就到年底了,在经过一年的努力后,我们终于可以说自己在不断的成长中得到了更多的进步,该总结这一年的得与失,为下一年的工作奠定基础了。很多人都十分头疼怎么写一份精彩的年终总结,下面是小编为大家收集的ETC业务员年终总结(通用15篇),希望对大家有所帮助。
ETC业务员年终总结120xx年以来我站在上级各部门的正确领导下,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“青年文明号”,顺利通过“国检”为目标,通过全体职工的共同努力,圆满完成了各项任务,取得了优异成绩,先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。
20xx年我站的收费任务是1248万元,实际完成1485万元,超额完成237万元,超额完成率为18.99%,较20xx年同期增长224万元,增长率为17.76%。20xx年xx月xx日经过全体同志的积极努力、精心准备,我站顺利通过“国检”,得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高,整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就20xx年以来的具体工作总结如下:
一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费队伍。
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的队伍作为工作的重点,加强教育与培训提高全员的整体素质。
1、我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2、积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中,全员能做到积极参与,认真训练,自觉学习动作要领和纠正不规范的动作,与此同时,我站还围绕迎“国检”工作,自己编制《业务知识手册》,通过强化学习,开展业务知识考试、竞赛等,使员工优秀率达到100%。
3、加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政教育,做到逢会必讲,警钟常鸣,在员工心中时刻树起廉政大旗。
二、加强收费管理工作,不断提升服务质量。
(一)以人为本,修订和完善各项规章制度。
为了进一步完善管理,使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展,在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会,讨论、研究、修订和完善各项规章制度。
1、各科室长先提出本科室工作设想,包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等,然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度,并要求在今后的工作中认真执行、严格考核,为一线工作人员做好表率。
2、在以“后勤工作就是围绕一线工作开展,提供强有力保障”为原则的前提下,讨论、研究如何做好后勤保障,如何更好地开展工作,进一步明确今后工作前进的方向。
(二)严格按照规章制度进行考核,进一步提高工作质量。
首先,站领导从自身做起,组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起,为一线工作人员树立榜样。
其次,引进竞争和激励机制,积极开展形式多样的各类竞赛,开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动,同时进行正面引导,共同寻找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落实各项工作。
稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一,我站在开展稽查工作的过程中不断创新,并取得了一定的成效。
1、加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度,监控员审其他收费班组的录象,各监控员之间相互监督,监控班对稽查科负责,稽查科对站领导负责,形成了相互监督,相互制约,连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况,岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况,月票车辆查验情况为主,真正做到“应收不漏,应免不收”。
2、加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生,岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定,有效地促进了各项工作。
3、以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来,在分班组开会或全员大会时播放,让收费人员自己挑毛病,对号入座,相互共勉,将正面、反面典型扩大化,更好地促进了工作。
(四)以迎“国检”为契机,加强各项管理工作,提高文明服务水平。
根据上级部门通知精神结合我站实际,于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作,从站区各项设施的改造到环境的美化,从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核,从群策群力到齐抓共管,使我站发生了明显的变化,既提高了工作效率,又提高了人员的素质;既规范了岗上动作,又培养了良好的.工作、生活习惯。具体表现在:全员精神面貌焕然一新,日常行为更加规范,集体凝聚力、向心力不断增强,文明服务水平不断提高,工作再上新台阶。
(五)各项临时性工作
在认真做好日常工作的同时,我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。
在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据,圆满出色地完成了工作任务。
三、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失。
1、加强安全教育,增强责任意识。
2、做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。
3、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。
4、围绕主题,开展“安全生产月”活动。
四、精神文明创建工作
作为服务窗口单位,在认真抓好物质文明建设的同时注重抓好精神文明建设。
1、完善组织,加强领导。
我站高度重视精神文明建设,成立了以站长为组长,各科室负责人为成员的创建工作领导小组,明确分工,各司其职,各负其责,把创建工作层层落实到位。
2、狠抓文明服务、拓宽服务内容。
首先,我站积极引导收费员换位思考,解决收费与交费的矛盾。其次,要求收费人员真心对待每一辆车,做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时掌握周边行路信息等,提高为司、乘人员排忧解难的本领,进一步提高文明服务质量。
3、进一步完善生活及问题还是设施。
我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造,如更换了寝室的床铺及各房间的门,新建了文体活动室等,改善了工作人员的生活环境和休闲娱乐场所,使工作人员能以的工作状态为过往司、乘人员提供更好的服务,创建了以人为本,共建和谐的良好氛围。
五 ……此处隐藏10518个字……速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶x一路无忧,永无窘境。
四是细心观察,用于创新。自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的x年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接x高速的辉煌未来。
ETC业务员年终总结13随着季节的交替变换,我们送走了辛苦工作的20xx年,迎来了即将奋斗的20xx年,回顾过去,感觉自己无论是在学习、工作还是生活上收益良多,展望未来,感觉自己的专业知识还比较匮乏,需要更加努力学习专业知识,提高自己的业务水平。
在过去的一年里对于我来说是收获的一年,是业务成长中关键性的一年,在过去的一年里,在各位领导的关心下,在各位同仁的帮助下,我圆满的完成领导交给我的各项工作任务,元月份到十月份我在乐巴项目经理部,负责竣工资料的编制。过去由于种种原因,乐巴铁路的内业资料缺口很大,需要重做或者补做的资料很多,签字手续不完善,由于时隔施工时期较长,在检验批日期的填写上需要翻阅大量的资料,才能够保证时间的准确性,同时还要向实验室提供结构物混凝土、砂浆的强度等级及填写,编写结构物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圆满的完成了各专业的分部分项工程的检验批资料,完整的编制了各专业单位工程以及乐巴铁路的工作总结。
在完善签字手续方面:由于各专业监理在五月份相应调走,离开xx,经过多方协调,完成了签字手续。在竣工资料的装订方面:为了节约成本和以后公司其他项目的资料装订工作,我们采用了自购胶装设备进行装订。现竣工资料已进入装订阶段。
在十一月份工作的需要我调入xx第二绕城高速公路项目部任工程技术部副部长一职,由于工程部长不在位,我带领测量人员完成了导线平面位置、路基断面的复测工作,建立健全了工程技术部的各种内业资料台账,制定编写了《TJ-B5工程施工管理实施细则》和《TJ-B5分部内部技术管理制度》,同时编写了工程师岗位职责和测量工程师岗位职责和各种施工方案,得到了监理部的好评。
在学习方面,本人经过两年的系统学习,取得了中央电大建筑施工管理专业毕业证。
展望未来,由于没有经过专业的学习培训,在公路施工方面还没有施工经验,需要加强专业理论知识的学习和现场施工技术的学习。
ETC业务员年终总结14首先非常感谢公司领导和服务区全体员工对我的信任与鼓励,在今年10月份有幸被选为经营部领班。时光荏苒,回想起来自己已经来服务区工作4个月了,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮忙下,较快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,同时自己也在不断的努力学习请教,争取在最快的时间内融入到我们优秀的高速服务区团队。同时也知道自己的管理水平离公司的高效要求还有一定距离,我会刻苦努力,迎头赶上,请各位领导予以批评指正,为了今后工作能做得更好更完善,现将我的工作总结汇报如下:
一、提高思想认识,提升服务质量:
高速公路服务区是交通运输行业服务于经济社会发展的重要窗口,直接关系到广大百姓的便捷出行,对满足驾乘人员生理、心理需求,有效预防司机疲劳驾驶,为车辆提供加油、维修等服务,消除安全隐患,以及在抗击自然灾害等应急情况下提供特殊服务等,起着重要作用。
二、学习公司规章制度和管理条例:
俗话说无规矩不成方圆,制度和条例是保障公司正常运转的根本,能科学、有效的提高工作效率,体现了团结拼搏、求真务实的服务精神,所以要深入学习公司的各项规章制度和高速公司管理条例及岗位职责,并严格遵守,一切以规章制度为标准来要求自己。
三、日常工作管理:
1、每天上班期间检查经营部餐厅员工及便利店员工和个人的仪容仪表,看是否与公司规章制度相符合。
2、做好当班期间人员出勤、考勤工作,合理安排服务人员的值班、休假、顶班工作。
3、参加每天早点名和部门会议,第一时间传达早点名和会议的注意事项及当天的工作安排,定岗定责。.
4、加强细节卫生,对餐厅、便利店列出日常卫生及计划卫生。合理安排服务员的工作,严格按照定岗定责标准管理服务员,加强细节卫生和文明用语服务。
5、负责监督、检查部门员工的文明用语、服务质量、卫生质量和安全工作,确保本部门各项工作的正常运转。
6、加强现场管理意识及处理突发事件,掌握客人的心态,带领员工不断提升服务质量.
7、配合经理做好各项接待安排工作,工作期间发现问题应及时上报领导。
ETC业务员年终总结1520xx年7月至今我在建泰高速公路A4项目部见习已经接近xx个月了。期间各种问题、各种感触,有得有失。本着对自己负责,对项目负责,在此对个人做一个小小的总结,并谈一谈自己的一些看法:
我对项目部的第一印象很好,环境优雅、气候宜人,特别是这儿的同事都很和气,有一种家的感觉。时常听起同事讲到工地建设之初,大家如何挥汗如雨、如何团结奋进时都羡慕连连。
我的专业是隧道工程技术,可以说和现在所做的工作是99%对口的,但是理论毕竟是理论,一些枯涩难懂的东西也只有在书本上才能被我们称为难题,但是在施工现场却一目了然了,所以在学校学的那些东西是远远不够胜任这份工作的。我基于草根法则,从零做起,在领导和同事的悉心教导下,近半年以来也有所小成
隧道的施工工序很多,也很杂。在这段时间里我不光在见闻上得到了历练,在施工细节上也填补了我大量的空白,例如:围岩强弱的判别、施工缺陷的产生于分析、施工技术的掌握与革新、遇到难点时灵活地分析与解决虽然我看到、学到的还只是冰山一角,但这足以让我兴奋了。
在围岩强弱判别上,我得到了师傅和监理工程师的细心指导,对破碎岩层、涌水、断层、杂质夹层、褶皱等得到了更深一步的认识,并且尝试着去分析围岩各种状态产生的成因,从而对前面未知围岩进行大概预测;在施工缺陷的产生原因分析上,辩证唯物主义思想对我分析这些原因起到很重大的促进作用,我真正系统认识这套理论还是大学时在一位学长演讲后才正视的;在技术革新上我是不遗余力的,旗山隧道引进水压爆破这项新技术时我一直表现的很积极,从对炮泥原材料的选取和对炮泥机的改良上都下了不少功夫,虽然后来因为种种原因停止了炮泥、水袋的制作,但我始终相信,水压爆破法在明年的大干中会给项目带来不少的效益。
在此期间,我也发现了很多自己的不足:.
学习劲头不够。今年各种原因导致了我的闲暇时间特别多,我将其加以合理利用的却只有一点点。科技是第一生产力,我却浪费了很多学习的机会。
对问题的认知不够成熟。到了工作岗位上难免遇上很多问题,虽然我平时少于发表意见(意见都在我腹中),很多时候听到前辈们在分析问题时还是深深的鄙视了自己。对问题的分析不全面,对各个因素的认识不深入。
在这几个月里,我学到了知识、发现了不足、也更加地了解了自己。希望在来年的工作中扬长避短,对项目做出更大的贡献。
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