员工工作总结

时间:2025-10-30 11:20:56
员工工作总结(汇编15篇)

员工工作总结(汇编15篇)

总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编帮大家整理的员工工作总结,欢迎大家分享。

员工工作总结1

20xx年即将过去,大家在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,我在新的岗位上工作了近几年的时间,在这几年时间里,我非常感谢公司的每一位领导和员工,是你们教会了我如何做人、如何做事,让我懂得了许许多多的道理,为今后更好的工作,现将我一年来的工作总结如下:

一、20xx年来的.工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好自己的保洁工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是端正工作态度,在工作中我细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在工作方法上有所提高。

(二)严于律已,不断加强工作作风。

20xx年来我对自身严格要求,在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事。做保洁工作在很多人眼里都是不值得一提的,我原来也是这么想的,可是自从真正的接触到实际工作中的时候,才发现并不简单,平时根本不注意的地方,对于保洁员来说,绝对不能马虎,墙角、拐角,窗内窗外,旮旯拐角,都是自检的重点。时刻牢记自己的责任和义务。不计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

20xx年来,我做了一定的工作,也取得了小小的一些成绩,虽然得到了领导的认可,但距领导和客人们的要求还有不少的差距:如工作创新意识不强,不能创造性地开展工作等。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。争取做一名优秀的员工。

员工工作总结2

在公司工作一年又一年,我从一个年轻的女孩渐渐成为一名成熟的员工。一路上有许多人要感谢,有许多地方要确定,有许多地方要复习。这一年,我度过了各种劳碌的日子。其实我真的很舍不得岁月消逝,但是人在成长,我学会了接受一切的消逝和重新开头。在这里,我将总结一年来的工作。

一、个人成长

这一年,我遇到了自己的低谷。一是生活发生了很大的变化,二是没有抓住好的`机会,让我觉得很圆满,很懊丧。这个低谷持续了三个月左右。这三个月过去了,我想开放了,思想上也进步了一些。其实每个人的成长都是建立在一些事情上的。这一次我之所以能够快速成长,是由于经受了许多,开拓了自己的视野,不负单位这些年的培育。

二、工作成果

在工作中,我始终是一个很宁静的人,所以平常没有很强的存在感,但是这一年我有了一点转变。我慢慢学会了用开朗的方式和别人沟通,转变了我的心态。不要总是难受,要乐观向上。这些变化给我的工作带来了一些很大的改进。我的表现比以前更好了,工作成果也有了很大的提高。不仅得到了四周同事的表扬,也得到单位领导各方面的确定和鼓舞。

三、缺点

这一年,其实我还是有些不足的。首先,调整自己的性格是永恒的规律。有时候,还是以一种开朗乐观的态度对待一切比较好。保持乐观的生活态度也能给我们带来欢乐。还有一点就是我胆子还是太小了。有时候我要争取我能争取的机会。不要害怕。不会给我带来更好的将来,所以在将来,我会保持这样的态度,争取进步。

四、将来方案

明年,我想会是更好的体验。对于明年的方案,我觉得我首先要做的是先提升自己,然后实现自己的目标。先打基础,再去大门,会让我们更顺当的得到想要的东西。在将来的一年里,我会保持更加稳定乐观的心态去面对每一份工作,每一天,每一个机会。时间虽快,但每一个明天都值得期盼和期盼!

员工工作总结3

到互联网网管项目部担任技术员以来,已经过去了一年多,在这一年里面,回顾这一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面我向各位领导汇报自己一年来的工作:

过去的一年,感谢公司及项目部的支持,在管网项目部中担任技术员职务,过去一年的施工中,在项目部很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”。在工程中,技术含量较高,这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。一切工程施工,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的'预见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。

身为互联网公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和锻炼,感到无比的自豪,这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀,但更多的是对我们的今后工作的鞭策,就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己,我们所有的言行要符合特级企业的标准,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养。通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

员工工作总结4

20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

一、思想政治与职业道德培养与提高

……此处隐藏12112个字……p>1、解体调车

2、编组调车

3、取送调车

4、摘挂调车

5、其他调车。

取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业,大部分使用摘挂列车本务机作为动力,没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站,调车作业要利用区间正线或专用线。因此,在全部调车工作中,牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线,才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业,并能使车站各项作业有步骤,按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划,以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力,保证进路、道岔、线路的最大饱和使用,不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路,对暂时不能解体和长时间等待中转的列车,应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。

调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划,是对每一项调车作业的具体行动安排,是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划,阶段计划的要求,现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制,布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙,可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定,做到一交书面计划,二交作业方法和关键,三交作业要求及安全注意事项。

尽头线、专用线的调车作业,无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管,进行简略贯通试验良好后方可进行作业,并严格按规定速度,调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度,及时显示信号,使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间,司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专

用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查,提前做好准备,确保调车作业安全。

调车作业进路的准备,在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进行时)必须执行“进出要路”的钩钩要道还道制度,经无人值守的非集中操纵道岔时,必须先确认该进路开通正确后,方准越过,瞭望确认有困难时,应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段,在关闭调车信号机的情况下原路返回时,应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后,方可向司机显示启动信号,运行到次一调车信号机前,按其显示进行,信号员(车站值班员)应在控制台单独锁闭所有进出道岔,在未确认或得到全部越过的汇报前,严禁操纵道岔。

车辆在车间站停留时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,按照《技规》、《行规》及《站细》规定采取严格的防溜措施。使用铁鞋,止轮器防溜时,必须紧贴车轮踏面,切实起到制动作用。在坡度超过2.5‰正线,到发线(或衔接的正线,到发线的线路)上停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,车站应根据线路坡度,停留车数及停留时间等实际情况制定补强措施,并纳入《站细》,如双铁鞋防溜,防溜枕防溜,增加人力制动机机紧固器个数等。

为加强调车作业,确保调车作业安全。提出以下建议:

1、中间站调车人员应安排适当,不应随时进行调换。

2、应将三等以下无调车作业车站相关人员每年进行有关调车作业方面交叉式学习培训。

以上是本人在工作中关于调车方面的不成熟总结,还存在很多不

足和差距,在今后的工作中我将加强业务专业学习,由其是铁路新技术,新设备的运用,提高个人应知、应会能力和业务水平,为铁路发展发挥自己的作用。

员工工作总结15

2xx1年又快过去了,回顾今年来的本人工作情况,现简单总结如下:

一、作为工程养护科的造价员,我能按照单位及科室的各项规章制度,按时按质地完成单位的各项经营管理工作。

1、积极做好本职工作。

按单位的规定要求,及时对于施工阶段的预算书以实际情况按每个点位每个分项工程进行编制,并打印全部的造价明细,作为工程最终结算材料上报上级主管部门。

在全年中,除了积极做好现场工程预算造价工作外,本人还进行了一些工程的结算报审工作,主要做了2xx1年绿化工程的结算报审工作和结清2xx0年绿化工程的审计扫尾工作等。平时在工作中总是积极地配合进行合同管理,合同签订后,对合同进行跟踪管理,及时参加项目的会议,按单位的规章制度进行值班等。

2、对外工作情况。

在经营方针上坚持以最低的支出来获取最高的效益。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额,控制量,有时并且要留有一定的'余量;对外工作资料齐全、用足政策、用足机会,时刻处理好业主、监理与施工方的关系,有时遇到一些工作困难,及时与领导联系汇报,以便寻找更好解决问题的办法,争取单位的最大利润。

二、服从单位领导的工作安排,积极做好科室以外的工作。

本人在工作中,总是以大局为重。积极参与公司的招投标工作和其他的造价工作。无论自己科室手中的工作多忙,总是服从单位领导的工作安排,当时单位的事件比较多,本人总是合理、科学地利用时间,既完成了科室的份内事件,又完成了单位安排的任务。

三、积极适应和遵守执行单位的各项管理制度的改革,进一步加强工作责任感。

今年以来,单位的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人总是积极适应这种情况,以单位各项现行的规章制度和预算员的职业道德为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项工作,为单位做好本人力所能及的服务工作。四、利用工作之余的休息时间加强学习。

平时注意收集有关现行的定额资料文件和市场信息资料,并加强学习工程量计算的技巧以及造价软件使用等业务知识,不断提高自己的工作效率与义务努力。

以上为本人粗略的年度个人工作总结,请领导审阅,如工作上有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。

即将迎来崭新的一年,在20xx年里对于造价员的工作,本人有以下几点设想:

1、在每月的月底,做好统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时组织成本分析会议,对项目每月的盈亏情况作出分析报告,对于施工阶段的预算书以实际情况按每个点位每个分项工程进行编制,并打印全部的工料分析,作为定额人工和定额材料的计划下达给工地施工负责人。

2、在实际的施工过程中,根据现场的实际情况,随时对定额编制工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整,其定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础,其定额材料含量作为仓库进行定额领料的依据。

3、进行合同管理,结合项目的实际情况,对外包合同进行跟踪管理,每月初完成本项目的上月的实际施工分配任务(包括分包方的粗分配)、定额材料的统计,并向单位提交有关的报表,每月月底向单位提交下月的主要材料计划,预计下月的施工产值及各项的耗用成本,编制下月的成本保证措施。

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